
首先我们打开外罩壳就会看到保护内部零件的外墙板,外墙板紧挨的就是与手拉链条连接的手链轮,通过它的转动带动了连接内部整体结构的五齿长轴,同时带动了制动器的整体运作。下面我们来详细介绍一下制动器的组成结构,制动器主要包括摩擦片、棘轮、棘爪这三个部件,工作时摩擦片和棘轮是时刻进行摩擦制动的,同时棘爪在片齿轮转动的过程中也是跟随着转动的,当片齿轮停止的瞬间,棘爪就会死死卡住片齿轮达到制动的目的,这样冠航牌手拉葫芦的双制动机构就将制动作用发挥的淋漓尽致了。
介绍完了手拉葫芦的制动机构我们接着来看内部零件,手链轮带动五齿长轴、制动器旋转,齿长轴带动片齿轮、齿短轮、花键孔齿轮进行转动,最后装在花键孔齿轮上的起重链轮就被转动起来了,这样装在起重链轮上的起重链条就能缓慢的实现上升和下降了。
以上就是杭州冠航手拉葫芦机体内部零件工作的全过程了,相信大家已经有了基本的了解了吧。关于产品的详细信息欢迎您致电公司技术部,技术人员期待您的来电。
北京车载吊机 天津车载吊机 上海车载吊机 重庆车载吊机 河北车载吊机 山西车载吊机 辽宁车载吊机 吉林车载吊机 江苏车载吊机 浙江车载吊机 安徽车载吊机 福建车载吊机 江西车载吊机 山东车载吊机 河南车载吊机 湖北车载吊机 湖南车载吊机 广东车载吊机 海南车载吊机 四川车载吊机 贵州车载吊机 云南车载吊机 陕西车载吊机 甘肃车载吊机 青海车载吊机 台湾车载吊机 香港车载吊机 澳门车载吊机 广西车载吊机 西藏车载吊机 新疆车载吊机 宁夏车载吊机 内蒙古车载吊机 黑龙江车载吊机